ASME SA234 WPB Raccordi saldati di testa in acciaio al carboniosono raccordi per tubi in acciaio al carbonio che si collegano ai tubi tramite saldatura di testa. Le loro funzioni principali includono il cambio di direzione, il collegamento di tubi di diramazione, la transizione dei diametri dei tubi e la sigillatura delle estremità all'interno di un sistema di tubazioni. HT PIPE è un fornitore di acciaio al carbonio con 15+ esperienza di esportazione.Contattaciper maggiori informazioni e preventivi gratuiti!
ASME SA234 WPB Raccordi saldati di testa in acciaio al carbonio
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Tipo di raccordo |
Caratteristiche strutturali |
Gamma di specifiche comuni |
Scenari applicativi principali |
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Gomito |
Piegato a 90 gradi, 45 gradi o 180 gradi con parete interna liscia |
Diametro nominale (DN) 15-3000 mm, spessore parete SCH10-SCH160 |
Modificare la direzione del flusso delle tubazioni |
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Tee |
Collegamento verticale del tubo principale (due estremità) e del tubo di derivazione |
DN15-2000mm, diametro del tubo di diramazione inferiore o uguale al diametro del tubo principale |
Disegna tubi di diramazione dal tubo principale |
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Riduttore |
Diametri diversi su entrambe le estremità |
DN25-2000mm, differenza di riduzione del diametro inferiore o uguale a 3 dimensioni (ad esempio, DN100→DN80) |
Realizzare la transizione del diametro della tubazione |
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Cap |
Struttura circolare con un'estremità chiusa, corrispondente alla faccia finale della tubazione |
DN15-3000mm, spessore della parete coerente con la tubazione corrispondente |
Sigillare l'estremità delle tubazioni |
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Fine del troncone |
Un'estremità con una superficie di tenuta della flangia, l'altra estremità con una smussatura |
DN15-2000 mm, tipi di faccia di tenuta: RF (faccia rialzata)/FF (faccia piatta)/MF (faccia maschio-femmina) |
Sostituisci le flange integrali per ridurre i costi di connessione per tubazioni di grande-diametro |
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Attraverso |
Collegamento verticale bidirezionale del tubo principale (due estremità) e dei tubi di derivazione |
DN15-1000mm, diametro del tubo di diramazione inferiore o uguale al diametro del tubo principale |
Distribuzione media a quattro-vie nei sistemi di pipeline |
Raccordi saldati di testa in acciaio al carbonioClassificazione del processo di produzione
Raccordi-stampati a caldo:Le billette di acciaio al carbonio vengono riscaldate fino allo stato plastico e quindi pressate o spinte nella forma desiderata (ad esempio, gomiti, T) utilizzando stampi. Adatto per raccordi per tubi di medie e grandi dimensioni superiori a DN50.
Raccordi-pressati a freddo:Le billette di acciaio al carbonio si formano sotto pressione a temperatura ambiente. Adatto per raccordi per tubi di piccolo diametro inferiori a DN50.
Raccordi forgiati:Le billette in acciaio al carbonio vengono forgiate utilizzando una pressa per forgiatura.
Caratteristiche prestazionali chiave
Raccordi saldati di testa in acciaio al carbonioProprietà meccaniche
Elevata resistenza alla trazione e allo snervamento a temperatura ambiente. Ad esempio, i raccordi per tubi di grado A105 hanno una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 485 MPa a 20 gradi e possono resistere a pressioni da PN16 a PN420.
Raccordi saldati di testa in acciaio al carbonioResistenza alla corrosione
L'acciaio al carbonio stesso ha una scarsa resistenza alla corrosione ed è soggetto a corrosione per ossidazione in ambienti umidi, acidi e alcalini. Per migliorare la resistenza alla corrosione sono necessari trattamenti anti-corrosione quali verniciatura, zincatura e rivestimento in plastica.
Raccordi saldati di testa in acciaio al carbonioSaldabilità
L'acciaio a basso-carbonio (come 20# e A105) ha un'eccellente saldabilità. È possibile realizzare saldature qualificate utilizzando la saldatura ad arco manuale convenzionale (SMAW) o la saldatura a gas inerte di tungsteno (TIG), senza la necessità di complessi preriscaldamenti o trattamenti termici post-saldatura.
Raccordi saldati di testa in acciaio al carbonioResistenza alle alte temperature
La-temperatura operativa a lungo termine dei normali raccordi per tubi in acciaio al carbonio (come 20# e A105) è inferiore o uguale a 427 gradi. L'acciaio al carbonio a bassa lega-contenente molibdeno-(come A350 LF6) può resistere a temperature superiori a 450 gradi.
