Gomiti in acciaio al carboniosono raccordi per tubi realizzati in acciaio al carbonio. La funzione principale è modificare la direzione del flusso del fluido all'interno di una tubazione. Gli angoli comuni includono 45 gradi, 90 gradi e 180 gradi e gli angoli speciali possono essere personalizzati in base ai requisiti di layout della tubazione.
Forniamo una vasta selezione di tubi, flange, piastre, raccordi e barre tonde di vari tipi e dimensioni. Se hai bisogno di ulteriori informazioni sui nostri prodotti o sui prezzi, non esitare a farlomettiti in contatto con noi.
Caratteristiche principali diAcciaio al carbonio
Composizione chimica (frazione di massa):Carbonio (C) Inferiore o uguale a 0,30%, Manganese (Mn) 0,29%-1,06%, Silicio (Si) Maggiore o uguale a 0,10%, Fosforo (P) Inferiore o uguale a 0,050%, Zolfo (S) Inferiore o uguale a 0,058%, Cromo (Cr) Inferiore o uguale a 0,40%, Molibdeno (Mo) Inferiore o uguale a 0,15%, Nichel (Ni) Inferiore o uguale allo 0,40%, Rame (Cu) Inferiore o uguale allo 0,40%, Vanadio (V) Inferiore o uguale allo 0,08%.
Proprietà meccaniche:Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 415MPa, carico di snervamento maggiore o uguale a 240MPa, allungamento maggiore o uguale al 22%, durezza inferiore o uguale a 197HB a temperatura ambiente. L'elevata resistenza può resistere agli shock di pressione nel sistema di tubazioni e il buon allungamento garantisce che i raccordi abbiano meno probabilità di rompersi a causa della deformazione da flessione durante l'installazione.
Resistenza alla temperatura:L'intervallo della temperatura operativa a lungo termine- è compreso tra -29 gradi e 425 gradi. All'interno di questo intervallo di temperature, la durezza e la tenacità del materiale non diminuiscono in modo significativo, rendendolo adatto al trasporto di fluidi a media temperatura.
Specifiche e vantaggi a lungo raggio
Bassa resistenza ai fluidi:La struttura a lungo-raggio rende più fluido il percorso del flusso del fluido all'interno del gomito, riducendo la turbolenza e la perdita di pressione durante il trasporto del fluido, migliorando così l'efficienza complessiva del trasporto della tubazione.
Resistenza alla pressione superiore:Il raggio di curvatura più ampio determina una distribuzione più uniforme delle sollecitazioni sul gomito, consentendogli di resistere a pressioni più elevate della tubazione. È adatto per sistemi di tubazioni a media e alta-pressione e la pressione di esercizio può essere regolata in base al grado di spessore della parete (Sch10, Sch40, Sch80, Sch160, ecc.) e può persino soddisfare i requisiti delle applicazioni ad alta-pressione.
Forte adattabilità all'installazione:Il design a lungo-raggio riduce i vincoli di spazio del gomito sul layout della tubazione, facilitando la successiva manutenzione e riparazione della tubazione, riducendo al tempo stesso lo stress di saldatura e migliorando la stabilità complessiva del sistema di tubazioni.
Caratteristiche del processo di saldatura di testa
Elevata forza di connessione:Durante la saldatura, il gomito e il tubo vengono uniti direttamente e il giunto saldato può essere completamente fuso. La resistenza può raggiungere oltre il 90% della resistenza del materiale di base, senza rischio di allentamento o perdite, rendendolo adatto per condizioni di tubazioni ad alta-pressione, alta-temperatura e alte-vibrazioni.
Costruzione conveniente:La porta a gomito ha una smussatura di saldatura pre-impostata, eliminando la necessità di lavorazioni aggiuntive. Durante la saldatura, è sufficiente allineare e fissare il gomito con l'estremità del tubo e la saldatura può essere completata utilizzando processi di saldatura convenzionali senza attrezzature di saldatura speciali, riducendo le difficoltà e i costi di costruzione.
Parete interna liscia:Le connessioni saldate di testa non hanno giunti sporgenti e la parete interna del gomito rimane a filo con la parete interna del tubo, prevenendo la ritenzione del fluido e riducendo il rischio di incrostazioni e corrosione sulla parete interna del tubo, prolungando la durata di servizio del tubo e dei raccordi.
